Сегодня с утра
действовали по той же схеме. На первой точке я очень быстро поймал мангара,
первым из нашей команды. Буду его впредь называть так, по-арабски. Научное
название и его перевод длинны и неудобны, а турецкое мне не нравится. Он был
побольше вчерашнего, но все равно очень мелким – 760 г.
В течение
некоторого времени никто больше ничего не поймал и гид снова повез меня по
перспективным местам, а помощники остались. В одном из этих мест я поймал еще
одного совсем мелкого мангара.
А в другом поймал
одну из тех мелких рыб, которые крутятся у берега, вчера одна такая у меня
сорвалась в воздухе. Сегодняшняя была побольше – 380 г.
Называется она Carasobarbus luteus, в переводе с латинского это «карасеусач жёлтый». По-турецки – бизир. Это
один из многочисленных переднеазиатских усачей. Некрупный и малоинтересный вид.
Зато по общей биомассе он здесь вне конкуренции. Вот здесь они прямо кишат. Похоже, у них еще не закончился нерест. Мелкие самцы активно преследуют значительно более крупных самок.
Как только я поймал
его, он мне сразу стал не интересен. Тем не менее, вскоре я поймал еще одного,
поменьше. Дальше день окончательно вступил в свои права, стало жарко и рыба
ловиться перестала. Переезды с места на место ничего не давали, хотя мчаться на
глиссировании по такой жаре само по себе приятно.
Когда вернулись
за помощниками, оказалось что один из них, Абдулла, снова поймал мангара около
10 кг, пока мы катались туда-сюда. В этот раз я увидел это на фото. Я сказал,
что завтра хочу ловить на первом месте и не сходить с него пока не поймаю
приличного. Но потом гид сообщил, что откуда-то неподалёку пришли хорошие вести
и мы завтра поедем туда.
Вечернюю сессию сегодня отменили, якобы из-за того,
что ветер должен был усилиться. Не знаю, как насчет ветра, но вечером здесь
клюёт явно намного хуже, чем утром. Поэтому я был только рад отдохнуть и
попросил свозить меня на мост Джендере – античный римский мост II века, который расположен неподалёку. Пока
доехали, успел об этом пожалеть. Сначала водитель свернул не на ту дорогу и
пришлось возвращаться. Потом я прямо почувствовал, как тяжело ехать дизельному VW Transporter по серпантинам в эту жару.
А за километр до моста он сообщил, что
перегрелся. Дотянули до места и я пошёл смотреть мост. Люблю мосты, особенно
старые. И этот не подкачал. Только посетителей много, всегда попадают в кадр. А
в реке местные активно купаются.
Машину оставили
остывать с открытым капотом.
Потом оказалось, что система охлаждения каким-то
образом протекла. Заправили её водой и поехали обратно. Немного не доехав,
пришлось долить ещё. Потом её свозили на сервис и вроде починили. Хорошо, что
это не случилось на обратном пути в Малатью.
Комментариев нет:
Отправить комментарий